| 刹车测试台架与调速驱动装置 | |
| 惯量轴系 | 基础惯量约为7kgm²；5片可调惯量飞轮25kgm²*2、50kgm²*3，总计惯量207kgm²；惯性盘及主轴进行G2.5级动平衡，主轴运行平稳；采用调心球轴承支撑主轴系统，拖滞力矩小，维护方便 |
| 惯量调节装置 | 手动调节（机械惯量）+自动补偿（电惯量） |
| 尾架 | 最大承载扭矩6000N·m，人工驱动，锁紧，移动范围500mm~950mm |
| 主电机 | 功率110kW，转速1500rpm，额定力矩约1050N·m |
| 转速测量 | 转速测量旋转编码器分辨率4096线 |
| 调速系统 | ACS880 |
| 电惯量模拟 | 1g减速度内、滚动半径0.25mm，补偿±15kgm² |
| 刹车制动装置 | |
| 制动液压控制模块 | 最大升压速率40MPa/s，且速率可调 |
| 制动气压传感器 | 2.0MPa，精度0.5%F.S. |
| 制动液压传感器 | 25MPa，精度0.5%F.S. |
| 制动扭矩测量拉压力传感器 | 0~5t，精度0.5%F.S. |
| 制动气源 | 1.25MPa空气压缩机 |
| 环境模拟及循环管道系统 | |
| 温度调节范围 | 1~25℃ |
| 温度控制精度 | ±2℃ |
| 温度测量精度 | ±1℃ |
| 湿度调节范围 | 40~60%RH |
| 湿度控制精度 | ±5%RH |
| 湿度测量精度 | ±2%RH |
| 冷却风速 | 8~15m/s |
| 风速控制精度 | 0.5m/s |
| 风速测量精度 | 在被测标准数据的5%以内 |
| 风速控制方式 | 变频调速 |
| 风量 | 100~1000m³/h |
| 高效滤清器等级 | H13 |
| PM采样称重装置——PM2.5/PM10采样单元 | |
| 滤膜直径 | 47mm |
| 采样流速 | 设置采样流量，等速比接近1.0 |
| 平均等速比 | 0.90-1.15 |
| PM采样称重装置——滤膜称重单元 | |
| 称重箱 |
恒温恒湿控制，湿度45±8%， 露点9.5±1℃温度22±1℃ |
| 精密天平 | 精度2μg，分辨率1μg |
| PN数量浓度测量装置 | |
| 挥发性粒子去除器（VPR） |
稀释因子0~100，100~1000；蒸发管 温度300℃~400℃；流量5L/min |
| 粒子计数器（CPC） | 测量范围：0~23000p/cm³，计数效率≥90%（41nm），50±12%（23nm） |
| 计算机控制单元 | |
| 连接方式 | 以太网 |
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