全流稀释（CVS）排放测试系统的轻型车法规测试应用案例-四方光电（武汉）仪器有限公司

项目背景

交通运输领域是我国大气污染物和碳排放的主要来源之一，其绿色低碳转型进程直接关系到“双碳”战略和“美丽中国”建设目标的实现。随着国七排放标准升级进程的推进，未来十年内，轻重型车辆行业将面临深刻的技术变革，对排放测试系统也提出了更为严格的要求。

国七标准预计将新增对NH₃、N₂O、HCHO及PN10等污染物的检测要求，并进一步收紧现有污染物的排放限值。这一系列技术升级，对关键装备——全流稀释（CVS）排放测试系统提出了更高水平的性能需求。

产品原型

发动机排放全流稀释定容采样系统(CVS) Gasboard-9802

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Gasboard-9802发动机排放全流稀释定容采样（CVS）系统由四方仪器自主研发，专为测量车辆和发动机的稀释排放而设计，具有功能完整、技术先进的硬件配置和软件平台，与高精度气体和颗粒在线分析仪联合使用，可满足当前主要移动源排放标准及欧7排放标准的实验室I型排放试验测试要求。

产品特性

1、具有广泛的稀释排气流量范围选项，可满足各种燃料和各种排量的发动机和车辆测试

2、通过高性能热交换装置和文丘里管组合，可准确控制稀释排气流量并保证系统精度稳定性

3、借助热交换装置和气袋柜的恒温控制功能，可有效避免稀释排气冷凝现象

4、配备高性能稀释空气过滤装置，可满足超低排放水平的排放测试需求

主要参数

系统精度	≤±2%（丙烷喷射检查）
稀释排气流量	1-12 m³/min；3-24 m³/min；9-60 m³/min；30-150 m³/min
稀释排气恒温控制	40±5°C
气袋采样流量	3 L/min、6L/min或9 L/min
气袋数量	3个稀释空气气袋、3个稀释排气气袋
气袋柜恒温控制	35±5°C
颗粒采样流量	35-65 L/min
颗粒采样通道	3个稀释排气采样通道、1个稀释空气采样通道
颗粒采样箱恒温控制	47±5°C
稀释空气过滤装置	活性炭过滤器、初效过滤器和H13等级高效过滤器
适用环境	环境温度5-35ºC；环境湿度≤80%RH；大气压力80-102 kPa

*具体参数请以规格书为准，如需获取更多技术信息，请联系：027-81628829或info@gasanalyzer.com.cn

项目实施

技术方案

四方仪器推出首款全栈自研的国七标准全流稀释排放测试系统——Gasboard-9802。该系统集成NDIR、NDUV、FID、QCLAS、CPC等自研模组，覆盖国七全部检测项目，具备高灵敏度与快速响应特性，适用于机动车超低尾气排放检测。

图1 Gasboard-9802全流稀释排放测试系统的结构示意图

图2 Gasboard-9802全流稀释排放测试系统的3D模型图

发动机排放测试系统作为Gasboard-9802的核心气体分析单元，包括控制单元、电源分配、多组分分析仪、气体分割与处理等模块，具有以下特点：

1、全生命周期本土技术服务；

2、模块化结构，便于维护与升级；

3、超低量程高精度测量，满足近零排放要求；

图3 Gasboard-9801发动机排放测试系统的模块结构图

实施成效

Gasboard-9802全流稀释（CVS）排放测试系统已应用于多个汽车制造企业的国六&欧六WLTP工况I型排放测试试验，展现出了以下主要特点：

1、合规性：预检指标100%符合国六标准验证

2、效率提升：智能软件实现全流程自动化测试；

3、数据可靠性：测试结果稳定，重复测试偏差＜10%。

以下图4-5和表1显示了Gasboard-9802（CVS）系统用于某轻型车欧六排放试验室的现场照片、测试数据和测试结果。同一辆轻型车的两次欧六WLTP排放测试比对分析结果显示：实时数据曲线基本相似；THC、NMHC、CO、NOₓ和CO₂排放因子变异系数分别为5.36%、3.37%、4.93%、10.61%和2.57%，重复性处于较好的水平。

图4 某轻型车欧六排放试验室的Gasboard-9802全流稀释（CVS）排放测试系统

图5 同一辆轻型车两次欧六WLTP排放测试的实时数据曲线

表1 同一辆轻型车两次欧六WLTP排放测试的数据分析结果

应用价值

Gasboard-9802（CVS）系统在机动车国六&欧六法规测试中的成功应用标志着国产全流稀释（CVS）排放测试系统已具备替代进口产品的技术能力，为中国企业应对排放标准持续升级提供了可靠的端到端本土化解决方案。