重型车国六标准实际道路排放测试应用案例-四方光电（武汉）仪器有限公司

项目背景

项目背景

移动源污染已成为我国大气污染的主要来源，其中重型车的氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）排放管控尤为关键。为强化减排，我国自2023年7月全面实施重型车国六b标准（GB 17691-2018），并计划进一步升级标准（2025年修订征求意见稿）。新规要求所有车企必须使用便携式排放测试系统（PEMS）完成在售车型实际道路排放检测，并将数据上传至生态环境部监管平台。

解决方案

国内某重型车龙头企业为应对标准升级需求，于2024年引入四方仪器Gasboard-9805 PEMS系统。该设备具备以下核心优势：
• 全面满足国六标准现行及修订版技术要求
• 前瞻性兼容欧7及国七标准升级
• 模块化设计支持快速车载部署

图1 Gasboard-9805便携式排放测试系统配置方案

产品原型

便携式排放测试系统（PEMS）Gasboard-9805（轻型/重型汽车）

（点击查看产品详情）

便携式排放测试系统Gasboard-9805由四方仪器自主研发，专为机动车实际驾驶排放测试试验设计，能够连续实时测量或采集CO、CO2、NO、NO2、NOx、O2、THC等气体污染物体积浓度，以及颗粒物数量浓度、排气流量、全球定位数据、气象数据、OBD参数等，具备测试过程引导、自动计算排放总量、导出测试报告等功能，可满足全球机动车实际驾驶排放法规的认证测试、在用符合性测试及相关研发测试需求。

产品特性

1、核心传感技术自主可控，全生命周期一站式服务

2、体积小、重量轻、能耗低，易于安装使用，锂电池续航可达8小时以上

3、模块化设计，即插即用，灵活匹配各种法规试验及研发试验需求

4、高标准防水和抗震，在各种恶劣工况下保持测试性能稳定

主机系统
气体组分	CO	CO2	NO	NO2
测量原理	NDIR	NDIR	NDUV	NDUV
测量量程	0-0.5~5%	0-5~20%	0-3000 ppm	0-1000 ppm
响应时间	T10-90＜2.5s
准确度	≤±2.0%RS或≤±0.3%FS
线性度	判定系数：≥0.998；标准差：≤1%FS；斜率：0.99～1.01；截距系数：≤0.5%FS
重复性	≤±0.5%FS
漂移	≤±1%FS/8h
运行环境	环境温度：-10~45℃；环境湿度：≤90%RH；海拔高度：0~3000m
排气流量计
排气温度范围	-5℃~500℃
排气温度测量准确度	≤±1%读数或±2℃
排气流量测量量程	10-600kg/h；100-2000kg/h
排气流量测量准确度	≤±2.0%读数或≤±0.5%满量程
排气流量测量线性度	判定系数：≥0.990；标准差：≤1%满量程；斜率：0.99～1.01；截距系数：≤1%满量程
响应时间	＜1s
THC/CH4分析仪
气体组分	THC		CH4
测量原理	HFID		NMC-FID
最小量程	0-100 ppmC		0-100 ppmC
最大量程	0-10000 ppmC		0-3000 ppmC
响应时间	T10-90＜2.5s
准确度	≤±2.0%RS或≤±0.3%FS
线性度	判定系数：≥0.998；标准差：≤1%FS；斜率：0.99～1.01；截距系数：≤0.5%FS
重复性	≤±0.5%FS
漂移	≤±1%FS/8h
PN分析仪
最小粒径限制	23 nm或10 nm
测量原理	电晕荷电计数法
测量量程	600-1.3*109 #/cm3
测量准确度	≤±10%
VPR去除效率	>99.0%（C40）
响应时间	T90＜5s
NH3/N2O分析仪
气体组分	NH3		N2O
测量量程	0-1000 ppm		0-1000 ppm
响应时间	T10-90＜2.5s
准确度	≤±2.0%RS或≤±0.3%FS
线性度	判定系数：≥0.998；标准差：≤1%FS；斜率：0.99～1.01；截距系数：≤0.5%FS
重复性	≤±0.5%FS
漂移	≤±1%FS/8h

*具体参数请以规格书为准，如需获取更多技术信息，请联系：027-81628829或info@gasanalyzer.com.cn

项目实施

实施成效

在喷洒车实际道路排放测试中，Gasboard-9805表现突出：
• 合规性：预检指标100%符合国六标准验证
• 效率提升：30分钟内完成车载安装，智能软件实现全流程自动化测试；
• 数据可靠性：测试结果稳定，重复测试偏差＜10%。

图2喷洒车Gasboard-9805安装现场

图3 喷洒车实际道路排放测试报告

应用价值

本项目案例标志着国产PEMS设备已具备替代进口产品的技术能力，为企业应对排放标准持续升级提供了可靠的本土化解决方案。